Pelek mobil terdiri dari bermacam- macam wujud serta dimensi. Tiap- tiap pelek pula mempunyai jumlah palang berbeda yang pengaruhi kenyamanan berkendara.

Kepala Bengkel Auto2000, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan, Rocky Yonathan berkata tiap tipe pelek mobil mempunyai guna yang sama ialah selaku penopang, ingin berapa juga jumlah palangnya. Sebabnya, kian besar mobil, hingga terus menjadi banyak pula jumlah palangnya.

Diyakini terus menjadi sedikit jumlah palang pelek hingga umumnya hendak terus menjadi ringan.

” Berapapun jumlah palangnya, secara guna sesungguhnya sama, ialah selaku penopang, cuma saja terus menjadi besar ukuran mobil, umumnya jumlah palangnya hendak terus menjadi banyak” ucap Rocky melansir Seva, Rabu( 28/ 4 berita otomotif hari ini ).

Selaku contoh, umumnya mobil balap mempunyai jumlah palang yang sedikit sebab memerlukan laju lebih kencang dari mobil setiap hari.

Amati pula: Ban Mobil Wajib Lurus Dikala Parkir buat Waktu Lama

Tetapi butuh dicatat, bila cuma buat keperluan kegiatan tiap hari, hendaknya senantiasa simak standar yang direkomendasikan oleh pabrikan supaya kegiatan berkendara senantiasa terasa nyaman serta aman.

Bila memakai pelek yang tidak cocok, mobil jadi tidak normal apalagi memunculkan bunyi yang bisa mengusik, sehingga berkendara jadi terasa tidak nyaman serta aman.

Dengan kata lain, perbandingan jumlah palang pelek tidak sangat pengaruhi performa, melainkan cenderung lebih pengaruhi aspek keamanan serta kenyamanan dikala berkendara.

Amati pula: Lubang Tol Cikampek, Jasa Marga Ubah Rugi Ban Mobil Rusak

Berikut tipe pelek tipe standar ataupun modifikasi:

Alloy wheel

Tipe ini ialah salah satu yang sangat universal disematkan pada kendaraan. Perihal ini sebab bobotnya yang ringan serta pula tampilannya sporty.

Alloy wheel pula mempunyai keahlian menahan bobot sangat baik. Kelebihan yang lain nampak dari tampilan fisiknya yang mengkilap serta sanggup membagikan kesan elegan. Berkat spesifikasinya itu pelek ini sering digunakan oleh mobil sedan ataupun mobil MPV.

Iron cast wheel

Cocok dengan pemberian namanya, Iron Cast Wheel terbuat dari besi yang dicairkan kemudian dicetak. Soal material, besi yang digunakan pastinya mempunyai mutu baik, sehingga pelek ini kokoh menopang bobot kendaraan.

Desain pelek ini nampak stylish serta banyak varian, sehingga tidak mengherankan bila pelek satu ini banyak diincar di pasaran. Pelek tipe ini lumayan terkenal serta sering diucap pelek racing.

Amati pula: Penafsiran Sebutan kWh pada Kendaraan Listrik

Baca Juga : Harus Ketahui! Pendaftaran Merek Ini Berartinya Pendaftaran Merek untuk UKM serta Startup

Press kaleng

Tipe selanjutnya umumnya banyak ditemui pada mobil niaga, semacam truk ataupun mobil pick up. Perihal ini sebab pelek press kaleng mempunyai wujud yang rata serta cuma dihiasi dengan sebagian lubang kecil yang berperan selaku ventilasi bak di suatu bangunan.

Sebaliknya kekokohannya bergantung dengan bahan pembuatnya. Rata- rata, moda transportasi semacam bis memakai besi lebih tebal, sebaliknya kendaraan sekelas LCGC terbuat dari aluminium serta baja.

Spoke wheel

Pelek yang satu ini nampak unik dibanding yang lain, sebab wujudnya dihiasi dengan rangkaian rangka baja serta disusun sedemikian rupa pada sebagian sudutnya. Tidak hanya tampilan, spoke wheel pula diklaim kokoh menopang badan kendaraan beserta dengan beban penumpangnya.

Memahami Bermacam Tipe Pelek Mobil

Post navigation


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *